Rechts ist der Bettkasten mit massig Stauraum. Außerdem haben wir uns eine Drehkonsole für die Beifahrerdoppelsitzbank gekauft und eingebaut. Das vergrößert den Wohnraum nochmal wesentlich. Was wäre euer Tipp an mich, wenn ich meinen eigenen VW T5 ausbauen wollte? Gibt es bestimmte Dinge beim Raumkonzept zu beachten? Patrick: Wenn es der Platz zulässt, wähle einen T5 mit langem Radstand. Ein 2 Meter langes Bett und weiterhin ausreichend Wohnraum ist damit kein Problem. Raumaufteilung ist natürlich Geschmackssache. Der T5 ist kein großes Fahrzeug. Man muss sich im Klaren sein was man wirklich will und das umsetzen. Das Gewicht ist natürlich auch immer ein Thema. Wir haben uns für einen schweren Boden entschieden aber dafür keine Holzdecke eingebaut. Wie versorgt ihr euer T5-TinyHouse mit Wärme und Licht? Patrick: Wir haben eine 120Ah AGM Batterie liegend unter dem Fahrersitz verbaut und verkabelt. Als Strombuchsen haben wir uns für Doppel-USB mit Spannungsanzeige entschieden, da die meisten Geräte ohnehin mit USB geladen werden.
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Für viele Camper sind die VW-Busse damals wie heute ein treuer Begleiter und ideal für den Wohnmobil Ausbau. Nicht nur die bekannte Marke und hohe Verarbeitungsqualität des deutschen Konzerns sind für viele ein Argument. Auch die Wendig- und Leichtigkeit der Fahrzeuge spricht für sich. Beim Wohnmobil Ausbau VW T5 langer Radstand hat man zudem viele Möglichkeiten. Dank 40 cm mehr Platz im Vergleich zum kurzen Radstand hat man noch einmal mehr Stauraum und Platz, um sich selbst und seine Ausbauvorstellungen umzusetzen. Das Besondere: der T5 mit langem Radstand ist bei weitem größer als seine Kollegen von Opel oder Renault. Und 40 Zentimeter haben oder nicht haben, spielt beim Wohnmobil Ausbau VW T5 langer Radstand eine entscheidende Rolle. Kastenwagen, Kombi oder Luxusbus
Besitzt man noch kein Fahrzeug und möchte sich dieses erst zulegen, gilt neben der Frage, ob es ein Gebraucht-oder Neukauf sein soll, auch zu klären, welche Variante es sein soll. VW selbst bietet hier beinahe unzählige Möglichkeiten.
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VW T5 Transporter/Kombi Umbau/Ladungssicherung usw.
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Moin, ich spiele mit dem Gedanken mir einen T5 anzuschaffen, am ehesten einen T5 Transporter Kombi (mind. 5 Sitze)ab BJ 2010 (Facelift), welchen ich auch im Alltag fahren kann(Möchte keinen reinen Transporter und das typische Handwerkerfeeling). Infrage kommt auch nur ein T5, möchte keinen anderen Bus fahren wollen, auch wenns günstiger, größer etc. geht. Meine Frage die ich mir immer wieder stelle lohnt es sich wirklich für: *5-7 Renntrainings im Jahr *1-2 Urlaub (Italien, Kroatien o. ä. ) *Alltagsfahrzeug (leider 5km Arbeitsweg - hier könnte man aufs Fahrrad umschwenken außer bei schlechtem wetter den T5) Meine Frage an euch, gibt es wen der ein ähnliche Konstellation fährt und wenn ja wie löst ihr das mit Übernachten im T5? Rennzelt auf alles da rein stellen und dann mit luftmatratze drin pennen?
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Unterhalt ist echt günstig beim T5. Wir fahren mit Anhänger und 2 Moppeds mit einem Verbrauch von unter 10 Litern. Und das nicht gerade langsam. Ohne Anhänger geht der 180, und ein super Fahrverhalten. Für mich auch im Alltag das perfekte Fahrzeug. Beitrag von robo33 » Freitag 13. September 2019, 13:45
briese159 hat geschrieben: Hallo, fahre auch T5 2011 2. Für mich auch im Alltag das perfekte Fahrzeug. Vielen Dank für die Antwort @briese159 Klingt für mich so als wenn du einen Kasten fährst? Hast du den T5 als PKW oder LKW angemeldet? Darf ich fragen was der an Steuern und Versicherung monatlich kostet? Mit zwei Bikes hab ich mir schon gedacht das es knapp wird aber denke wenn man jeden cm nutzt, sollte das mit equiptment passen, so siehts zumindest bei bildern auf google etc. aus. Hast du ihn sonst noch anderweitig umgebaut oder so im Standard gelassen und fährst im alltag hinten mit leerem Kasten rum? Hast du zufällig Tempomat o. ä nachgerüstet? Gibt es bei den im Standard ja relativ selten...
Beitrag von briese159 » Freitag 13. September 2019, 14:05
Ich hab einen leeren Kasten hinten mit Trennwand, allerdings in den Seiten (2.
Das hat ein Freund von uns eingebaut. Wie haben wir uns euer "Vanlife" vorzustellen. Wie lange seid ihr unterwegs pro Jahr? Plant ihr eine größere Fernreise? Sandra: Leider hatten wir noch nicht wirklich viel Möglichkeiten, unseren Bus zu testen aber wir haben mehrere Kurztrips geplant und ein paar Urlaube wie Kroatien und Schottland. Na, dann halte ich in Schottland mal nach eurem weißen T5 Ausschau 😉 Wir planen auch, demnächst einen Roadtrip dorthin zu machen. Zum Abschluss noch eine ganz praktische Frage: Wie läuft das bei euch mit der Körperhygiene – nutzt ihr eine Außendusche / Duschzelt oder bevorzugt ihr Sanitäreinrichtungen auf Campingplätzen? Sandra: Bis dato bevorzugen wir die sanitären Anlagen auf Campingplätzen 😉 Das Interview führte Clemens von Bildmaterial: adrunner@instagram
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